作為肩負(fù)振興民族品牌重任的產(chǎn)業(yè)巨人，中國(guó)一汽圍繞“把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里”的時(shí)代命題，發(fā)揚(yáng)“新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)長(zhǎng)子”擔(dān)當(dāng)精神，強(qiáng)化科技創(chuàng)新，勇攀技術(shù)高峰，交出一份亮眼答卷，更為我省汽車(chē)工業(yè)占據(jù)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“智”高點(diǎn)提供了強(qiáng)大推動(dòng)力。

　　研發(fā)體系聚力關(guān)鍵技術(shù)突破

　　今日的中國(guó)一汽，科技創(chuàng)新已成為各項(xiàng)工作的核心，科技創(chuàng)新成果已成為發(fā)展的主動(dòng)能，科技創(chuàng)新人才已成為引領(lǐng)發(fā)展的主力軍。

　　“堅(jiān)持自主開(kāi)發(fā)才能實(shí)現(xiàn)突破，我相信在所有科技工作者的努力下，一定能突破關(guān)鍵技術(shù)‘卡脖子’難題，實(shí)現(xiàn)‘十四五’科技發(fā)展總體目標(biāo)?！薄?0后”周時(shí)瑩，是中國(guó)一汽智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院副院長(zhǎng)、技術(shù)研發(fā)上的領(lǐng)軍人。她建立了紅旗智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)架構(gòu)和驗(yàn)證體系，實(shí)現(xiàn)了“車(chē)輛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和控制大腦”等核心技術(shù)自主掌控，她的核心團(tuán)隊(duì)先后獲得吉林省“黃大年式科研團(tuán)隊(duì)”和“中央企業(yè)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)5項(xiàng)。

　　周時(shí)瑩等一批技術(shù)研發(fā)領(lǐng)軍人的涌現(xiàn)，正是中國(guó)一汽以長(zhǎng)春為創(chuàng)新研發(fā)總部，打造全球化研發(fā)布局，大量吸引資源、人才的真實(shí)寫(xiě)照。這些素質(zhì)過(guò)硬、能力領(lǐng)先的研發(fā)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，在自主創(chuàng)新方面取得了突出成就，成為中國(guó)一汽在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)中強(qiáng)大的核心力量。

　　近年來(lái)，中國(guó)一汽牢記囑托、聚力創(chuàng)新，聚焦“關(guān)難急卡”等技術(shù)瓶頸，扎實(shí)推進(jìn)技術(shù)攻關(guān)。2020年，中國(guó)一汽研發(fā)投入206億元，同比增長(zhǎng)13.9%；今年上半年，研發(fā)投入93億元，同比增長(zhǎng)12.6%。一年來(lái)，中國(guó)一汽發(fā)布了“創(chuàng)新·2030中國(guó)一汽阩旗技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略”，聚焦眾多研發(fā)難題，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，在六大關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)73項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)突破，制修訂標(biāo)準(zhǔn)1138項(xiàng)；申請(qǐng)專(zhuān)利3928項(xiàng)、其中發(fā)明專(zhuān)利2064項(xiàng)，同比分別增長(zhǎng)14%和31%。

　　今年7月，中國(guó)一汽公布“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要及技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略。未來(lái)5年，中國(guó)一汽將以“嶄新獨(dú)創(chuàng)、全球首發(fā)、自立自強(qiáng)、合作共贏”為目標(biāo)，以用戶(hù)“造型、安全、健康、品質(zhì)、舒適、駕控、節(jié)能、體驗(yàn)”8個(gè)維度為標(biāo)準(zhǔn)，以產(chǎn)品與技術(shù)的“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、駕乘體驗(yàn)化、安全健康化、節(jié)能降耗化”“五化”為關(guān)鍵，以36項(xiàng)具體技術(shù)為重點(diǎn)，以數(shù)智化、生態(tài)化、資源保障為基礎(chǔ)，全力打造世界一流技術(shù)創(chuàng)新體系。

　　創(chuàng)新技術(shù)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　市場(chǎng)是技術(shù)創(chuàng)新的試金石。大量創(chuàng)新成果的應(yīng)用，為民族品牌崛起提供堅(jiān)實(shí)支撐，讓自主汽車(chē)品牌持續(xù)躍升發(fā)展，讓合資品牌不斷取得豐碩合作成果。

　　作為民族汽車(chē)品牌的紅旗，自2018年起接連推出了紅旗H5、HS5、HS7、H9和E-HS9和E-QM5等多款產(chǎn)品，新技術(shù)、新成果不斷投入應(yīng)用：

　　紅旗H9被譽(yù)為全球前瞻技術(shù)頂尖之作，成為與國(guó)際豪華汽車(chē)品牌同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)；

　　紅旗品牌旗下C+級(jí)純電SUV——紅旗E-HS9目前在50萬(wàn)元以上純電SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第二，成功挑戰(zhàn)雙側(cè)柱碰公開(kāi)試驗(yàn)；

　　紅旗HS7成為國(guó)內(nèi)首個(gè)完成30萬(wàn)公里長(zhǎng)測(cè)試驗(yàn)的車(chē)型，并試制出熱成形不等厚一體式門(mén)環(huán)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)自主品牌該領(lǐng)域空白；

　　紅旗E-QM5全新電池動(dòng)力系統(tǒng)一次性通過(guò)百余項(xiàng)試驗(yàn)……

　　被稱(chēng)為“賺錢(qián)機(jī)器”的一汽解放，旗下眾多卡車(chē)產(chǎn)品行駛在中國(guó)各條建設(shè)戰(zhàn)線和百姓致富路上。面對(duì)新一輪技術(shù)革命和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革，一汽解放發(fā)布“解放創(chuàng)領(lǐng)”技術(shù)品牌，打造智途、藍(lán)途、益途三條自主創(chuàng)新路線，突破快速燃燒、高效增壓等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，先后發(fā)布L2、L3、L4級(jí)智能車(chē)，走在國(guó)際領(lǐng)先行列，2020年榮獲中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。不久前，一汽解放發(fā)布新能源戰(zhàn)略，完成J7、JH6、J6L、J6F等重、中、輕、微、客全系列141款新能源產(chǎn)品投放，成功實(shí)現(xiàn)了“傳統(tǒng)車(chē)電動(dòng)化”。至今，一汽解放中重卡銷(xiāo)量連續(xù)4年全球第一，重卡銷(xiāo)量連續(xù)5年全球第一，輕卡增速連續(xù)5年行業(yè)第一，品牌價(jià)值連續(xù)十年行業(yè)第一。

　　一汽-大眾等合資企業(yè)快速發(fā)展，形成了具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力的電動(dòng)化制造體系。一汽奧迪新能源汽車(chē)項(xiàng)目落位長(zhǎng)春，引入PPE高端純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，成為國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作共贏的典范。新落成的一汽-大眾新技術(shù)開(kāi)發(fā)中心，將進(jìn)一步擴(kuò)大技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，并可為境內(nèi)、境外高端整車(chē)及零部件提供各類(lèi)相關(guān)試驗(yàn)服務(wù)，填補(bǔ)我省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條試驗(yàn)開(kāi)發(fā)空白。

　　先試先行開(kāi)創(chuàng)新業(yè)態(tài)新模式

　　作為中國(guó)一汽發(fā)展背后的屬地力量，我省大力支持中國(guó)一汽創(chuàng)新突破，培育電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，厚植一片汽車(chē)科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化的沃土，也打造了一方新業(yè)態(tài)、新模式先行先試的試驗(yàn)田。

　　今年3月，省及長(zhǎng)春市攜手中國(guó)一汽、國(guó)網(wǎng)吉林，共同謀劃“旗E春城”項(xiàng)目。截至11月底，長(zhǎng)春市已有近2000輛紅旗新能源換電汽車(chē)上線運(yùn)營(yíng)。未來(lái)3年，全省將陸續(xù)投放3.4萬(wàn)輛紅旗新能源汽車(chē)，開(kāi)啟我省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的新篇章。

　　目前，“旗E春城”一期22座換電站已建成投入運(yùn)營(yíng)，可滿足1500輛新能源汽車(chē)換電需求；二期計(jì)劃建設(shè)換電站44座，預(yù)計(jì)年底前全部建設(shè)完成，屆時(shí)將滿足5000輛出租車(chē)換電需求；三期計(jì)劃新建換電站54座，將采取市場(chǎng)化運(yùn)作的模式展開(kāi)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，長(zhǎng)春市換電站總數(shù)量將達(dá)到120座，可滿足8000輛換電汽車(chē)換電需求，將建成國(guó)內(nèi)最大的極寒季凍區(qū)換電網(wǎng)絡(luò)。

　　落位長(zhǎng)春市的“旗智春城智能網(wǎng)聯(lián)示范工程”項(xiàng)目，則更具鮮明的未來(lái)感。輕點(diǎn)手機(jī)，就會(huì)有無(wú)人駕駛車(chē)“Robotaxi”來(lái)“接駕”，能轉(zhuǎn)彎、掉頭、過(guò)紅綠燈、避讓車(chē)輛……這是中國(guó)一汽以智慧城市出行應(yīng)用為場(chǎng)景，跨行業(yè)共建、跨業(yè)務(wù)協(xié)同并全面實(shí)施的首次探索。

　　“旗智春城智能網(wǎng)聯(lián)示范工程”得到我省及長(zhǎng)春市和汽開(kāi)區(qū)政府協(xié)力支持，目前，示范工程已初步打通了示范生態(tài)，實(shí)現(xiàn)了“車(chē)、路、云、用”協(xié)同，一汽紅旗自動(dòng)駕駛安全運(yùn)營(yíng)已超2萬(wàn)公里，“Robotaxi”運(yùn)營(yíng)接單超千次。下一步，中國(guó)一汽將擴(kuò)大智慧路建設(shè)和開(kāi)放規(guī)模，加大智能車(chē)投放，打造“百平方公里智慧應(yīng)用場(chǎng)景、投放百輛紅旗智能車(chē)”。同時(shí)，智慧出行運(yùn)營(yíng)平臺(tái)也將對(duì)社會(huì)開(kāi)放，讓市民體驗(yàn)無(wú)人駕駛，感受科技魅力。

　　從“新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)長(zhǎng)子”誕生至今，創(chuàng)新就深刻在中國(guó)一汽發(fā)展基因中。星光不負(fù)趕路人，中國(guó)一汽以舍我其誰(shuí)的斗志，奮進(jìn)在自主創(chuàng)新的道路上，必將助力中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形成新格局、走出發(fā)展新道路，引領(lǐng)吉林汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的廣闊天地。（華泰來(lái)）